Lada Komplett-Rennmotoren. Komponenten aus geschmiedetem 4340-Stahl, ausgelegt für höchste Rennbelastungen. Ross-Rennkolben, H-Schaft-Pleuel mit ARP 2000-Schrauben. Geschmiedete 4340-Stahlkurbelwelle mit Titanlegierung. Großvolumiger Zylinderkopf mit modifizierten Ventilen, Ventilfedertellern, Buchsen, Ventilfedern und spezieller Nockenwelle. Der Motor wird mit zwei DCOE-Weber-Vergasern, Auspuffanlage, Kupplung, Halterungen und Lichtmaschine geliefert. Bis 1750 cm³ Hubraum wird der Motor mit zwei DCOE 45-Weber-Vergasern ausgeliefert. Ab 1800 cm³ Hubraum wird der Motor mit zwei DCOE 48-Weber-Vergasern ausgeliefert. 1950- und 2,0-Liter-Motoren arbeiten mit DCOE 50-Vergasern. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit vor Ihrer Bestellung, um alle Informationen zu Ihrem Motor und den Lieferdetails zu erhalten.
